财联社5月24日讯（裁剪 牛占林）当地时代周四，特斯拉发布了《2023年影响力敷陈》，值得详实的是，敷陈中未说起此前提议的年销量最终达到2000万辆的打算。好意思股盘中，特斯拉股价跌约2%。

　　该公司在敷陈中仍然默示，其但愿像前几年那样“通过售出尽可能多的特斯拉居品来取代化石燃料”。但是，特斯拉删除了2021年和2022年敷陈中王人出现过的2030年销量打算，这激发了市集的宥恕。

　　在敷陈中干系其职工的部分，特斯拉不再讲明其大浩荡职工来自代表性不及的群体。此外，本年它也莫得将我方的职工各样性统计数据与其他时代公司和汽车公司进行相比。

　　周四发布的这份敷陈长达159页，涵盖了该公司的环境影响力、用水量和在职工方面作念出的勇猛。特斯拉于2019年4月发布其首份影响力敷陈。

　　特斯拉首席奉行官马斯克曾在2020年默示，特斯拉但愿到2030年每年销售2000万辆汽车，是巨匠最大汽车制造商丰田汽车销量的两倍。

　　在2022年的影响力敷陈中，特斯拉重申了这一打算。“咱们的打算是到2030年每年坐褥和拜托2000万辆汽车。为了终了这一打算，咱们需要让咱们的居品更容易赢得。”

　　频年来，马斯克一直王人声称要推出新车型，包括一款传说中售价2.5万好意思元的初学级电动汽车，以及一款特斯拉自动驾驶智能出租车。这被觉得是终了销量打算的关节，但有媒体报谈称，特斯拉已铲除低资本汽车霸术，尽管马斯克其后否定了该报谈。

　　到了4月份，马斯克本心将加速推出平价车型。但是，与这位首席奉行官同事的东谈主默示，他当今主要宥恕的是推出一款彻底无东谈主驾驶的汽车Robotaxi，霸术在8月8日说明发布。

　　Leverage Shares的高等参谋员Sandeep Rao默示，要终了2030年销量达2000万辆的打算，特斯拉必须推出2.5万好意思元约略更实惠的车型。

　　电动汽车需求增长放应对竞争热烈打击了对特斯拉汽车的需求。2023年，特斯拉的销量增长了38%，但低于50%的始终增长打算。马斯克在1月份警戒称，本年特斯拉的销量增长将显然下跌。

　　近期，特斯拉裁掉了负责创建好意思国最大、最顺利的电动汽车充电集合的大部分团队成员，这让悉数行业堕入颤抖与交集之中。据悉，在摧毁者对电动汽车的需求总体降温的情况下，特斯拉霸术削减跨越10%的巨匠职工。

　　一些仍在公司行状的职工默示足球投注app，马斯克优先酌量发展自动驾驶出租车而不是售价2.5万好意思元的电动汽车，这减弱了士气，也曾激励了无数马斯克奴才者的责任也曾变得暗昧不清。

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