（原标题：广汽系高管陆续绽开视频号足球投注app，小米之后又有车企为省“上亿告突然”拼了）

在雷军“泼天流量”眼前，越来越多昔日隐于幕后的传统车企老总，卷入短视频、直播间营销阵营。

5月17日，广汽本田汽车有限公司副总司理袁小华绽开视频号，并发布我方首条视频，以对话访谈的模式，大谈营销、商场、造车、用户至上等话题。视频扫尾，其以“广本打工东谈主袁小华也来冲浪前哨，共享更多广本造车搬砖平素”的低姿态，但愿网友点个关注。

无荒谬偶，从5月15日起，先是广汽丰田“中方一霸手”文鼎力，以至极副总司理彭宝林、商场营销部部长张彬等高管，高调声称入驻微博、视频号；再是广汽旗下的自主品牌阵营——埃安、传祺等老总宣告开号、“出谈”，广汽乘用车总司理黄永强的宣传海报上更径直写着“老铁请多赐教”。

除了广汽系老总，这股风潮起于雷军和他的小米汽车，立时延迟席卷所有这个词汽车圈：除了蔚小理等新势力老总外，奇瑞、长城、长安、吉祥等车企的掌舵东谈主，也“按纳不住”，奔赴流量战场。

但在全行业拥抱流量之下，这一作为对车企销量的鼎新有多大？奈何寻找居品与营销之间的均衡点？奈何回避负面舆情？这些问题，能够都是车企老总们的必修课。

老总争当“网红”，能省上亿告突然？

关于前述广汽系高管集体开号气候，有里面东谈主士称，“所有这个词集团高管都要搞视频号，北京车展后就陆续搞了，可能是被雷军的流量激荡到了。”

本年3月，一场小米汽车的发布会，让所有这个词汽车圈晓悟到顶级流量狂欢；随后的北京车展，小米首创东谈主雷军更是化身行走的“流量包”“话题制造机”，所到之处，都是热门，其热度以致一度让车展变为“追星现场”。

而让一众车企老总更贵重的，能够是高流量背后小米汽车的销量狂飙。

5月15日，雷军在酬酢平台上公布了小米汽车的最新进展，其称，43天时辰，小米SU7如故托福了一万辆车，公司正在赓续扩充产能，确保本年托福10万辆。据此前数据，该车3月28日晚发布会闭幕开启线上新车预定后，仅4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万，上市一天后大定数为88898台，刷新汽车行业记载。

在雷军气候级流量背后，包括身价千亿的长城汽车董事长魏建军、“六旬老夫”奇瑞董事长尹同跃，以及吉祥控股集团董事长李书福等汽车圈大佬，纷纷从幕后走向台前，或绽开各个酬酢平台账号，或高调涌入直播间。

以魏建军为例，本年3月26日，60岁的魏建军绽开个东谈主微博，共享责任平素；4月15日，魏建军开启直播首秀，躬行测试长城汽车全场景NOA（领航援救驾驶时间）；4月18日，魏建军现身抖音平台，与雷军连线互动。

除了身膂力行，大佬们也在反想，以致指名谈姓谈及流量。魏建军称，“夙昔（长城）都是光干不说，莫得应用好互联网和媒体。我会起表率作用，主动与网友交流。”

“此次是用一些新的互联网想维，向余承东学习，向雷军学习，躬行去西宾、去先容。这也逼着我这六十多岁的老夫都出来直播了。”尹同跃此前暗意。

关于车企老总纷纷卷入短视频、直播间气候，盘古智库高档筹商员江瀚对蓝鲸新闻暗意，此举是一种紧跟时间潮水、积极拥抱新媒体营销的发扬。“跟着互联网的快速发展，酬酢媒体和短视频平台如故成为东谈主们赢得信息、交流互动的进攻渠谈。开设视频号不仅有助于升迁品牌的知名度和影响力，还能更径直地与滥用者通常，了解他们的需乞降响应。这种作念法有助于传统车企在数字化转型的谈路上迈出坚实的一步。”

此前，360首创东谈主周鸿祎曾经屡次在公开局面谈及短视频、直播的进攻性，“作念一个企业CEO、首创东谈主，光靠微博、一又友圈，影响力如故至极有限了，需要学会用新的短视频和直播的模式从头学会奈何对公众进行抒发和通常。”

周鸿祎还指出，小米雷军和华为余承东是大神级别的网红，“他们有许多的粉丝，通过他们不断的各式演讲，各式传播，我合计每个东谈主都至少匡助我方场合的企业从简了数十亿的告突然。”

应把捏好居品与营销的均衡点

不外，在车企老总加快拥抱流量背后，若要已矣流量向销量鼎新，又应该从哪些标的发力？当汽车制造业被流量经济裹带，奈何幸免健忘造车初志、走偏，以致流量翻车、负面舆情、无理宣传等气候的发生？仍值得行业深想。

关于车企老总应奈何发力？江瀚对蓝鲸新闻暗意，内容立异是要津；精确定位是中枢；跨界谄谀是拓展影响力的有用技能；终末，数据分析与优化是继续升迁效力的基础。

具体来看，在内容立异上，车企老总在视频号上发布的内容需要道理、有用、有深度，能够吸援用户的关注和兴致。不错涵盖居品先容、行业动态、企业文化、用户故事等多个方面，以展示企业的实力和专科性。同期，要凝视内容的时效性和互动性，积极修升引户的驳倒和响应，增强用户黏性。通过不断立异内容模式和提高内容质地，勾引更多用户的关注和留存。

其次，在精确定位上，运营视频号时，要对见识用户进行精确定位，了解他们的需乞降兴致点。通过精确推送商酌内容，提高用户对品牌的涌现度和好感度，进而促进销量鼎新。同期，要与用户诞助恒久的互动关连，通过提供个性化的就业和柔软，增强用户的诚心度和黏性。通过精确定位见识用户群体，并餍足他们的需乞降渴望，提高鼎新率和用户兴奋度。

再次，跨界谄谀是拓展影响力的有用技能。不错与其他行业或界限的知名东谈主士或品牌进行谄谀，共同推出联名居品、举办线上线下活动等模式，扩大品牌的影响力和曝光度。这种跨界谄谀的模式不错勾引更多潜在用户的关注，提高品牌的知名度和好意思誉度。通过与不同界限的谄谀伴伴联袂谄谀，共同打造更具勾引力的品牌形象和居品体验。

“终末，数据分析与优化是继续升迁效力的基础。要充分利用数据分析器用，对视频号的运营数据进行真切分析，了解用户的不雅看习尚、喜好、鼎新旅途等信息。凭据数据分析胁制，不断优化内容战略、膨胀渠谈和用户体验等方面，提高视频号的鼎新率和效力。通过不断的数据分析和优化调养，已矣视频号运营效力的继续升迁和鼎新率的不断增长。”江瀚对蓝鲸新闻说谈。

与此同期，在业界看来，流量并不径直等同于销量。高流量虽可能不错带来更多的曝光，但要鼎新为试验销量，还需要企业在居品、就业、品牌等方面多下功夫。若流量应用失当，举例过度炒作、无理宣传等，可能会损伤品牌形象和滥用者信任，进而对销量产生负面影响。

“在行业全面拥抱网红经济背后，咱们也要反想，这种战略确凿好吗？”资深互联网不雅察家丁谈师对蓝鲸新闻暗意，从大趋势上详情是守旧的，但也有值得反想的维度，比如在居品上，当被流量裹带时，行业可能会很虚夸，但在末端商场上要让滥用者拿出“真金白银”买单，归根结底照旧要靠居品力去竞争，居品力才是真确制胜的法宝。

丁谈师进一步暗意足球投注app，当今来看应找到一个均衡点，一方面饱读舞汽车圈大佬互动、参与营销，另一方面也命令他们把基本的居品力作念好，近期行业发生的多起翻车事故、负面舆情刚好也给公共提了个醒。“在营销之前，率先得把基本的居品力作念好，包括底盘时间、安全、续航智商、智驾智商等，一定要把你的基本面给作念好。”